A l’occasion des 100 ans de la rotonde de Longueville et des journées du patrimoine, Longueville s’est transformé en berceau historique des trains à vapeur le temps d’un week-end. Je me suis donc rendu sur place pour vous faire vivre cette journée même si vous n’avez pu vous y rendre.
C’est une journée qui a commencé très tôt.
En effet, le premier train que je voulais prendre en photo était prévu sur le coup de 9h.
Je me suis donc lever sur le coup de 6h30 un dimanche ! L’objectif était de retrouver les membres de mon équipe de choc pour cette journée, à savoir : un amis de mon forum, mon père et moi-même pour ce premier train.
Le premier train intéressant est donc le train vapeur Paris-Est -> Longueville tracté par une 141R.
Il faut aussi s’armer de patience et donc en attendant on se prépare en prenant quelques photos des trains modernes qui circulent :
En vidéo :
Puis il finit par arriver, le train attendu :
La même chose mais en vidéo :
Une fois le train passé il faut retourner à la voiture :
Suite à cela, après un déplacement sur la branche Longueville-Provin, nous avons pris place pour voir le passage du second train, cette fois, tiré par une 141TD dans le sens Provin-Longueville et 1h après dans le sens Longueville-Provin par une 020-020 mallet.
Mais une nouvelle fois un AGC se profile avant le train vapeur :
Le même train sous un autre angle :
Un phénomène impressionant marquant l’arrivé prochaine du train à vapeur, la mise en place d’un groupe massif de paparazi -cependant beaucoup ne portent pas le chasuble réglementaire pour être à proximité des voies- :
Cette fois le train arrive :
Le même train vu d’un peu plus haut :
En vidéo :
Après ce passage une nouvelle attente commence pour voir passer le même train dans le sens contraire 1h plus tard, ce laps de temps nous à laisser le temps de manger un sandwich pour attaquer l’après midi
Encore des trains modernes :
Et puis le train attendu :
En vidéo :
Suite à ce double passage nouveau déplacement vers un nouveau point de vue et celui du matin pour prendre cette fois la mise en place d’un train de marchandise enmené par un duo CC72000 et 141R.
Nouvelle attente avec des trains pour tester le point de vue ici donnant sur la gare et le viaduc :
Ou depuis le point de vue matinal :
En vidéo :
Mais surtout passage du train de fret :
Sur le viaduc :
Depuis mon point de vue matinal :
En vidéo :
Puis nous avons été un moment en gare de Longueville avec au programme de nombreux mouvement :
Le train de marchandise le retour avec la 141R seule en tête
En vidéo :
La navette Longueville-Provin
En vidéo :
L’arrivé du Romilly-Longueville
En vidéo :
L’arrivé d’un X2400
Le passage des trains SNCF
Puis pour finir en beauté quelques photos de l’exposition et de l’activité au sein de la rotonde et du dépôt de Longueville.
Vidéo au dépôt :
Voila pour la fin de cette série de reportage historique de l’activité vapeur en cette année 2011. A très bientôt pour de nouvelles aventure ferroviaire mais cette fois en modèle réduit.
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