Pour sa seconde édition à Pontoise, Rail Expo à accueilli dans le Hall St-Martin un grand nombre de réseaux et de nombreux commerçant.
La vidéo suivante mise en musique par mes soins est une sélections des différents réseaux que j’ai pu voir et apprécié et n’ayant pas été posté récemment ici.
Vous ne trouverez pas de photos du réseau de l’association des Amis du Rail FTM dans cette vidéo, pour cause bien qu’exposant le réseau avec eux pendant les trois jours, le réseau est déjà passé dans une précédente vidéo sur le Fama en Suisse.
L’édition 2012 de Ferrovi’Art s’est déroulée cette année sur un nouveau site : le hall St Martin à Pontoise (95). Cette salle sera aussi l’hôte de Rail Expo à compter de cette année ; l’ancienne salle étant maintenant trop petite.
L’environnement de la salle est satisfaisant. Je suis par contre cependant inquiet pour le nombre de places de parking disponible pour les visiteurs.
Pour revenir à l’expo en elle-même, le hall est spacieux et lumineux c’est un très bon choix. Pour ma première visite à Ferrovi’Art je n’ai pas été déçu par la qualité des réseaux présents. Les vendeurs étaient nombreux et avec du choix.
Voici un reportage :
Du N sur 3 étages avec une hélicoïdale astucieuse :
La Suisse sur 3 niveaux naturellement
Astucieuses hélicoïdales
Les vitrines Jouef/Hornby :
Le prototype du X72500 :
Prototype X72500 Jouef
Prototype X72500 jouef
Les prototypes TER 2NG :
Prototype des TER 2NG en livrée régionale bariolée
Les TER 2NG disponibles :
Les deux TER 2NG déjà disponibles
La courbe en dévers du club de Meaux :
La courbe en dévers du rail club de Meaux avec une rame corail plus stationnée
La gare du Nord :
La gare de Paris Nord en Modélisme_une transposition originale
La gare du nord vue de profil
Entrée de la gare du Nord
Du car System :
Le car système en gare du Nord
Un faisceau de triage avec une butte :
Butte de triage_un exemple rare en exposition
La butte en elle_même
Le fameux réseau de Gilles en Picardie :
Une magnifique patine pour une CC65500
Une 140C superbement patinée
Un exemple de jardin ouvrier très détaillé
Vue d’ensemble de la gare terminale avec un pont tournant pour manœuvrer machine et wagons
Waquere- Hennebiere :
La gare : le centre d’attraction du réseau
L’entrée de la gare et le village typique
La coulisse gauche avec un pont transbordeur pour train entier :
La coulisse gauche du réseau peut accueillir un train entier sur le pont transbordeur
Et pour finir le réseau que j’ai préféré Traction Avenue, j’ai échangé avec son concepteur pendant 1h :
Une « vue d »ensemble » du réseau_le plan montre le réseau entier de l’auteur. Il avait amené en exposition uniquement la partie la plus à gauche (le module sur fond blanc)
Vue d’ensemble du réseau partiellement présent
Le descriptif du réseau
Les bâtiments on été réalisés sur base de carton/carton plume recouvert ensuite par un papier texturé crée par l’auteur avec l’aide d’internet. La voie est du code 70 de chez Micro Engenering que l’auteur à monté lui-même. La commande des aiguillages est manuelle. L’ensemble du module est démontable pour faciliter le transport.
Photo d’ensemble du réseau et vue éloignée du module
Zoom sur le matériel moteur un switcher et une locomotive de ligne type F7
Le dernier week-end de novembre s’est déroulée à Villebon sur Yvette l’une des expositions majeures dans le monde du modélisme ferroviaire.
Il s’agit de Rail Expo. Cela fait maintenant 10ans que l’exposition se déroule au grand dôme. Depuis l’année dernière un chapiteau est ajouté pour agrandir la salle de 3500m2 devenue trop petite avec le temps et le succès qui ne se démord pas. La réputation de rail expo vient de la présence des artisans et commerçants français et européens en grand nombre.
Bien que la part des réseaux augmente d »année en année, on vient avant tout à rail expo pour faire des courses pour pratiquer le modélisme. Et cette année encore les sacs bien remplis, nous sommes repartis avec des cadeaux de Noël mais surtout les éléments indispensables pour pratiquer le modélisme jusqu’à la prochaine édition.
Cette année l’équipe de Traverse Des Secondaire organisatrice a annoncé que la prochaine édition se déroulerait sur Pontoise pour permettre de doubler la surface de la salle -la nouvelle fait 6400m2 de superficie- et aussi de mettre un terme aux différents financiers entre l’association et la commune sur le prix de la salle.
Après ces quelques paragraphes pour situer le contexte de l’exposition concentrons nous sur les réseaux qui ont retenu mon attention pour cette édition. Au programme en particulier le réseau US en O du MRS et la mine The Mill qui sont magnifiques.
